MONA L05
G9L
MONA L03
GX
MONA M03
P7
G6
X9
P7+
G7
G9
მზად ყოველდღიური გამოწვევებისთვის
სიგრძე
4771მმ
სიგანე
1920მმ
სიმაღლე
1650მმ
თვლებს შორის ბაზა
2890მმ
ჯამური გარბენი — 1704 კმ-მდე • CLTCSUV
ჯამური გარბენი • CLTC
1704 კმ
დიდი ელექტრო გარბენი • CLTC
430 კმ
სილიციუმის კარბიდის მაღალი ძაბვის პლატფორმა
800V + 5C
12 წუთში დამატებული გარბენი, სატესტო პირობებში
314 კმ
2250 TOPS-მდე ეფექტიანი გამოთვლითი სიმძლავრე, ვერსიის მიხედვით
სამი Turing AI ჩიპი
XPENG Turing AI • მეორე თაობის VLA
ფიზიკური გარემოს აღქმაზე დაფუძნებული მოდელი
ფიზიკური გარემოს აღქმაზე დაფუძნებული მოდელი
მართვის დამხმარე შესაძლებლობები
სხვადასხვა გზისა და სცენარისთვის
სხვადასხვა გზისა და სცენარისთვის
AIOS 6.0 ინტელექტუალური სალონი
სალონის Turing AI ჩიპის
ეფექტიანი გამოთვლითი სიმძლავრე — 750 TOPS.
ეფექტიანი გამოთვლითი სიმძლავრე — 750 TOPS.
ახალი ინტერფეისის დიზაინი
სალონის ადაპტიური ფუნქციები
ინტელექტუალური სალონი
მეტი სივრცე ყოველდღიურობისთვის
სალონის სივრცის გამოყენების მაჩვენებელი2
85.6%
ხმაურის შემცირების ორი აქტიური წყარო
ENC + RNC
ტექნოლოგია და კომფორტის აღჭურვილობა
Taiji AI შასი
წინა სავარძლები
ვენტილაცია • გათბობა • მასაჟი
დინამიკური დიზაინი
სუფთა და გამართული ხაზები
ექსტერიერის ხუთი თემა
ღამის ნაცრისფერი
ღამის იისფერი
ღრმა შავი
ნისლოვანი თეთრი
ვერცხლისფერი
ინტერიერის სამი თემა
ჯამური გარბენი — 1704 კმ-მდე • CLTC
EREV ტექნოლოგია
ენერგიის ინტელექტუალური მართვა
EREV ტექნოლოგია
ელექტროამძრავის შესაძლებლობები
სრულად ელექტრო ვერსია
800V სილიციუმის კარბიდის პლატფორმა
5C სწრაფი დამუხტვის ბატარეა
5C სწრაფი დამუხტვის ბატარეა
SOC 10%-დან 80%-მდე — 12 წუთი;
10 წუთში დამატებული 387 კმ, სატესტო პირობებში.
10 წუთში დამატებული 387 კმ, სატესტო პირობებში.
ენერგიის კომბინირებული ხარჯი 100 კმ-ზე — დან
12.5 კვტსთ
12.5 კვტსთ
გარე ელექტროკვების სიმძლავრე
6 კვტ
6 კვტ
XPENG Turing AI მართვის დამხმარე სისტემა
მეორე თაობის VLA
მეორე თაობის VLA
გარემოს აღქმის ინტელექტუალური მოდელი
ინტელექტუალური მართვის დამხმარე ფუნქციები,პარკირების დახმარების ჩათვლით, რეგიონისა და ვერსიის მიხედვით.
მრავალფეროვანი საგზაო სცენარები,
ეზოებისა და ვიწრო გზების ჩათვლით.
ეზოებისა და ვიწრო გზების ჩათვლით.
ყოველდღიური მგზავრობის
მართვის დამხმარე ტექნოლოგია
მართვის დამხმარე ტექნოლოგია
გაუმჯობესებული შესაძლებლობები
ღამის პირობებში გარემოს აღქმისთვის
ღამის პირობებში გარემოს აღქმისთვის
2250 TOPS-მდე ეფექტიანი გამოთვლითი სიმძლავრე, ვერსიის მიხედვით
სამი Turing AI ჩიპი
AIOS 6.0 ინტელექტუალური სალონი
სალონის Turing AI ჩიპის
ეფექტიანი გამოთვლითი სიმძლავრე — 750 TOPS.
ეფექტიანი გამოთვლითი სიმძლავრე — 750 TOPS.
ახალი ინტერფეისის დიზაინი
სალონის ადაპტიური ფუნქციები
ინტელექტუალური სალონი
Xopera აუდიოსისტემა
18 დინამიკი
მათ შორის მძღოლისთვის ორი სპეციალური დინამიკი
7.1.4 Dolby Atmos
დაახლოებით 1 კვტ სიმძლავრის გარე გამაძლიერებელი
ხმის მზა რეჟიმები
დინამიკური • ორიგინალური • კინოთეატრი • ეფექტური
ხმის ინდივიდუალური რეგულირება
სასურველი ხმის პარამეტრები
მეტი სივრცე ყოველდღიურობისთვის
სალონის სივრცის გამოყენების მაჩვენებელი2
85.6%
თავის სივრცე წინა რიგში
1060მმ
თავის სივრცე უკანა რიგში
1021მმ
ფეხების სივრცე უკანა რიგში
1053მმ
ერთიანი ვარსკვლავური დიზაინი
დახვეწილი ატმოსფერო
რბილი და კომფორტული სავარძლები
წინა რიგის სრული კომფორტი
ვენტილაცია, გათბობა, მასაჟი და წელის საყრდენის ოთხი მიმართულებით რეგულირება.
კომფორტული უკანა რიგი
უკანა სავარძლების გათბობა და საზურგის 11.4° რეგულირება.
Taiji AI შასი
აჩქარება 0–100 კმ/სთ
6.4 წმ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
450 ნმ
ელექტროძრავის სიმძლავრე
218 კვტ
დახვეწილი შასის აღჭურვილობა
ინტელექტუალური ცვლადი დემპფირება
Taiji ჰიდრავლიკური ბუშინგები
წინა ორმაგი განივი ბერკეტები და უკანა მრავალბერკეტიანი დაკიდება
AI მართვა
წინასწარი აღქმა
უსწორმასწორობის ამოცნობა 200 მეტრამდე მანძილზე
სწრაფი რეაქცია
წინასწარი რეგულირება 300 მილიწამით ადრე და გზის წამში 1000 სკანირება, მწარმოებლის მონაცემებით.
განახლებადი შესაძლებლობები
გზის მონაცემების ღრუბლოვანი განახლება
მრავალმხრივი დაცვა
5C ბატარეა და უსაფრთხოების კომპლექსური სისტემები
ლითიუმ-რკინა-ფოსფატის ბატარეის უჯრედები
ბატარეის უსაფრთხოების განახლებულ სტანდარტებზე გათვლილი დიზაინი
დაცვის 17 ფენა
ზედა ნაწილში 1000°C-მდე ტემპერატურის, გვერდიდან 80 ტონის და ქვემოდან 2000J ზემოქმედების ტესტები
AI ბატარეის მონიტორინგი
24/7 ღრუბლოვანი მონიტორინგი, შესაბამისი კავშირის პირობებში
ინტეგრირებული ალუმინის წინა და უკანა კონსტრუქცია
CIB — ბატარეისა და ძარის ინტეგრაცია
ფოლადისა და ალუმინის გამაგრებული ძარა
6 უსაფრთხოების ბალიში
ძარის ბრუნვითი სიმტკიცე — 43 959 ნმ/გრადუსი.
AEB ავტომატური საგანგებო დამუხრუჭება⁴
დამუხრუჭების დახმარება 130 კმ/სთ-მდე, სატესტო პირობებში
AES საგანგებო მანევრირების დახმარება4
130 კმ/სთ-მდე, მათ შორის დაბალი მოჭიდების გზებზე, მწარმოებლის სატესტო პირობებში.
სტაბილურობა საბურავის დაზიანებისას4კონტროლირებადი გაჩერების დახმარება
სტაბილურობის შესაძლებლობები
სტაბილურობის ტესტი საბურავის დაზიანებისას — 180 კმ/სთ
სტაბილურობის შესაძლებლობები
სტაბილურობის ტესტი სველ გზაზე საბურავის დაზიანებისას — 120 კმ/სთ
სტაბილურობის შესაძლებლობები
სტაბილურობის ტესტი მოსახვევში საბურავის დაზიანებისას — 90 კმ/სთ
შენი არჩევანი. შენი დეტალები.
ფასი მოთხოვნით
ვიზუალებზე შესაძლოა ნაჩვენები იყოს დამატებითი აღჭურვილობა. ზუსტი შემადგენლობა იხილე არჩეული კომპლექტაციის სპეციფიკაციებში. მართვის დამხმარე ფუნქციები მოითხოვს მძღოლის მუდმივ ყურადღებას; საქართველოში მათი ხელმისაწვდომობა წინასწარ უნდა შემოწმდეს. CLTC ლაბორატორიული სტანდარტია და რეალური გარბენი გარემოსა და მართვის პირობებზეა დამოკიდებული.